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寬體自卸車專用動力

發布時間:2018-09-10 網址:www.wf-fdjz.com
寬體自卸車專用動力

 寬體自卸車在我國近幾年發展迅速,而與之配套的發動機主要是通用卡車動力機型,表現出諸多不適應性。

  2008年起,潍柴动力针对宽体自卸车特殊的用途和使用环境,根据整车结构、动力匹配要求,对发动机性能、结构上进行了很大的改进,如多楔带结构、WPM电动沙尘滤、燃油水寒宝、双级机油泵、大流量机油滤清器等改进和应用,提高了亚洲在线视频自拍精品在宽体自卸车上的性能及可靠性,形成了独具特的寬體自卸車專用動力。

  2011-2012年,针对市场上出现的一些新问题和需求,我们对亚洲在线视频自拍精品进行了进一步的提升和拓展,推出了涵盖柴油机、气体机的系列寬體自卸車專用動力。

  寬體自卸車運行工況

  工作區域在露天礦坑,礦坑中灰塵、熱量難以散發

  環境複雜,涉及高溫、高寒、高原地區

  周圍灰塵大、灰塵中含有金屬粉末

  坡道、彎道多,坡度大,路況惡劣,車輛振動大

  一般運行工況可分爲:等待裝載-重載上坡-卸載-空載下坡

  運距較短,單程距離一般在3km-5km

  用途:以運送土渣爲主,少量運送金屬礦物

  發動機運行特點

  對應整車運行工況,發動機運行可分爲:怠速-高轉速-怠速-高轉速

  發動機以怠速和高轉速(1800rpm-2200rpm)爲主

  對發動機要求扭矩儲備大,適應重載上坡和崎岖路上行駛

  寬體自卸車運行特點

  怠速和高轉速時間長

  要求:怠速和高轉速性能好(噪音、振動、油耗等)

  負荷大、坡道多

  要求:扭矩儲備大、最大扭矩轉速區域廣

  用戶要求出勤率高

  要求:發動機的可靠性要求特別高、服務及時性強

  寬體自卸車發展趨勢

  露天礦的不斷增加

  礦山開采越來越追求效率

  開礦用爆炸物控制嚴格

  人力成本的增加

  寬體自卸車逐漸代替礦山的普通公路自卸車,主要用于土渣的運送

  寬體自卸車載重越來越大,但是對于載重量50噸以上車型,傳統的機械傳動方式將不適應,液力、電動方式將會越來越多應用

  寬體自卸車專用動力组合规划

  WP10E32系列柴油机   290PS

  氣缸數   6
  缸徑/行程(mm)   126/130
  排量(L)   9.726
  燃油系統   EGR系統、直列泵
 

WD12系列柴油機336PS-420PS

  氣缸數   6
  缸徑/行程(mm)   126/155
  排量(L)   11.596
  燃油系統   直列泵、機械控制
 

WD13(4V)系列柴油機460PS-530PS

  氣缸數   6
  缸徑/行程(mm)   127/165
  排量(L)   12.54
  燃油系統   直列泵、機械控制
 

6M26系列柴油機550PS-650PS

  氣缸數   6
  缸徑/行程(mm)   150/150
  排量(L)   16.0
  燃油系統   機械

  寬體自卸車專用動力配置特点

  大排量、低速大扭矩發動機

  根據寬體自卸車對發動機要求故障率低、扭矩儲備大、選用大排量發動機,可靠性高,扭矩大、動力性強

  框架支撐和自動張緊結構

  有效減少車架的扭動對發動機的沖擊力

  燃油水寒寶

  解決高寒地區出現的因燃油結蠟致使發動機難以起動,或起動後又熄火的問題

  解決整車下線時、整車保養後,使用起動機拖動排氣導致起動機、齒輪故障率高的問題

  替代繁瑣的人工泵油排氣環節

  雙級機油泵

  增加油底殼後端機油吸油管,使整車在上下坡時不會發生機油吸空

  H型油道曲軸

  增加曲軸上的潤滑油孔,增加發動機運行時曲軸軸瓦的機油,使潤滑充分

  大流量機油濾清器

  增加機油濾清器流量,改善機油濾清效果

  雙橫置結構開發,避免濾清器底部撞壞

  WPM電動沙塵濾

  電動沙塵濾結構,由電機直接驅動預濾旋轉器,改善發動機低速情況下空氣濾清效果

  WEVB排氣制動

  高效制動——較傳統的排氣碟閥制動效率提高55%以上

  減少整車制動系統磨損

  有效減少刹車次數、降低駕駛員工作強度

  WEVB制動過程中可以停缸斷油,節省燃油